ไม่ใช้เวลานานในสัปดาห์นี้เพื่อการดูถูกไล่ตามปกติเพื่อรอง lobbed ที่ฮอนด้าแบรนด์ใหม่Gold Wing: 1C; Winnebago สำหรับคนขับรถจักรยานยนต์แบบโลดโผน 1D และ 1C นั่นคือจักรยาน 1D เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับโพสต์ Facebook ของ CMG19 เมื่อ Costa และ Bert เป็นผู้รายงานข่าวชาวแคนาดาคนแรกแห่ง ชดใช้เวลามันเหมาะสำหรับนั่ง ในเท็กซัสการประชดคือว่าพันธมิตรภูเขาอาจถูกโพสต์โดยคนเตะกลับบนโซฟาล่องเรือโทรศัพท์สมาร์ทของภาคีภูเขา

รถจักรยานยนต์เป็นเครื่องเคราที่หลายคนเยอะแยะคนพร้อมด้วยถ้าท่านใคร่ความสะดวกสบายในขณะที่ขี่ปีกเป็นเรื่องเกี่ยวกับความสะดวกสบายเท่าที่คุณสามารถบังกันลม, อานพร้อมด้วยอัตราขี่ช่วยให้คุณใช้เวลาหลายชั่วโมงบนพุงกะทิถนนแม้คุณต้องการหรือไม่ doesn19; t เรื่องยิ่งใหญ่กับฉันทำไมฉันเหมาะจะดูแลสิ่งที่คุณทำพร้อมกับรถมอเตอร์ไซค์ของคุณหรือทำไมเอ็งเลือกแหล่งจะนั่งมันตราบเท่าที่ท่านรักมันและนั่ง?

ความจริงก็คือปีกกาญจน์โดนออกแบบสดสำหรับปีนี้จะเบาขึ้นd จัดการได้มากกว่าที่แล้วชิ้นส่วนหนึ่งเป็นเพราะฮอนด้าสามารถทำอาทิเช่นนี้เพื่อประโยชน์ในการปรับปรุงโดยรวม แต่ชิ้นใหญ่เป็นเนื่องด้วยผู้ขับขี่ที่ซื้อปีกทองมีการโตขึ้นเติบโตที่มีอายุมากกว่าพร้อมด้วยแข็งแรงร่างกายน้อยพวกเขาไม่ต้องการขี่จักรยานเปล่าไม่ใช่หรือจักรยานกีฬาหรือจักรยานผจญภัย 13;พวกเขาต้องการเพลิดเพลินไปกับข้อคดีรู้สึกของการขี่รถจักรยานยนต์เพราะไม่ต้องต่อสู้พร้อมด้วยร่างกายและจิตใจของพวกเขาเลย

1978. ถังแก๊สเช่นวันนี้เป็นเพียงเขนพลาสติกมากกว่าเครื่องยนต์ที่มีบิตพิเศษและลูกโป่ง

ปีกสีทองเดิมเนื่องจาก Zac มีรายละเอียดเกี่ยวพร้อมกับประวัติ ที่ยอดเยี่ยมของปีก โรงงานกระเป๋าเดินทาง เมื่อปีที่พ้นมามีขนาดโตและหนักและได้คล้องการออกแบบให้ขับรถบนทางหลวงอินเตอร์ America America19;และมอเตอร์เวย์ของ Europe19;ปีกแรกไม่ได้มีการป้องกันลมหรือถุง แต่พวกเขาก็มีพลังจตุ - ตาก - เย็นเครื่องยนต์;พวกคีรีจึงเนียนเสมอที่ป่าวร้องสิ่งของ Honda19 กล้าหาญแสดงให้เห็นถึงยอดรวมไตรมาสที่เท่ากันระหว่างที่กำลังวิ่งไป

จักรยานเหล่านี้ได้พัฒนา fairings และกระเป๋าให้กับร.ง. แต่พวกเขามีความหนักเบาเพิ่มรุ่งฮอนด้ามีเกราะขึ้นมาแล้วสำหรับน้ำหนักเนื่องจากถังแก๊สบรรจุสิงใต้ที่นั่งไม่ได้มาเสด็จในบริเวณที่ปกคลุมด้วยพลาสติกซึ่งมหุรดีนี้ถือเครื่องใช้ไฟฟ้าไว้พร้อมทั้งทำให้ศูนย์แรงโน้มถ่วงต่ำลงกับพื้นหากไม่มีสิ่งนี้จักรยานจะหนักอึ้งมากเช่น BMW ไม่ใช่หรือ Harley ปริมาตรโตถิ่นพึงพอใจในการขับขี่ด้วยความเร็วใด ๆ แต่สามารถหยิบจับรถหาได้อย่างคล่องแคล่ว

ผู้ขับขี่ที่มีอายุมากกว่า don19;นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมต้องย้ายไปสามล้อสำหรับ (เกือบ) ทุกสิ่งที่ไม่มีความห่วงใยในการรักษาสมดุลที่จุดหยุดพร้อมทั้งนี่คือเหตุที่ฮอนด้าโกนเกือบ 40 กิโลจาก Wing19; น้ำหนักเหตุด้วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่ยังจะทำให้มันจัดการที่ดีและง่ายต่อการนั่งสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่มีพระชนม์มากกว่าแน่นอนพวกเขา 19; ตลาด 13 คนอื่นที่มี $ 30,000 ที่จะใช้จ่ายในงานขี่จักรยาน?ดูเหมือนว่าฮอนด้าทำผลงานได้อย่างน่ามหัศจรรย์ใน Wing ซ้ำเช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้าเมื่อปล่อยออกมาเมื่อ 17 ปีแหล่งแล้วในฐานะ behemoth ขนาด 1,800 ซีซีรถถีบปูนใหม่เยอะไปด้วยคุณสมบัติฝ่ายข้อคดีสะดวกสบายและกระแสความสะดวกสบายที่ชดใช้กันทั่วไปในรถยนต์แล้วไปล้อเลื่อนพร้อมด้วยแกว่งคุณผ่านเส้นโค้งด้วยความกระตือรือร้นของเครื่องขนาดเล็กกระทั่งมากต้องการหลักฐานไหมเมื่อปีที่แล้ว Bertrand Gahel ขี่มอเตอร์เวย์ Angeles Crest Highway บนปีกทอง และพบผู้ขับเครื่องใช้ Triumph Daytona 675 ที่เป็นหัวหน้าในมุมแห่งแคบ

blockquote{ border:1px solid #d3d3d3; padding: 5px; }

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล